Ingeniería Mecánica, Ingeniería Electromecánica, Ingeniería en Mantenimiento Industrial o Ingeniería de Minas y Metalurgia.. Experiencia previa comprobable trabajando en empresas contratistas mineras
Licencia de conducir vigente (para traslado en camioneta pick-up dentro de la unidad minera).

Requisitos

Nivel académico requerido: Licenciatura
Situación académica: Titulado
Carrera requerida (afines): Estudios del grupo de ingenierías (civil, extractiva, metalúrgica, computación, informática, eléctrica, electrónica, mecánica, industrial, transportes, aeronáutica y topográfica) insuficientemente especificados
Experiencia: 3 - 4 años en PERSONAL PLANEADOR DE MANTENIMIENTO MECÁNICO

Conocimiento(s) y herramienta(s)

Entre 3 a 5 años en planeación y programación de mantenimiento mecánico en el sector minero, preferentemente en minería subterránea.
Experiencia práctica previa como técnico o mecánico diésel es altamente valorada
Dominio experto de catálogos de partes y manuales de taller de marcas mineras (Epiroc, Sandvik, CAT, Normet)
Manejo avanzado de software CMMS/GMAO y herramientas de oficina (Excel avanzado para análisis de datos y gráficos).
Conocimiento de metodologías de mantenimiento (RCM, TPM, análisis de causa raíz).
Idioma(s): Inglés - Intermedio

Habilidad(es) y competencia(s)

Tolerancia a la presión, Trabajo en equipo, Pensamiento crítico, Autonomía, Razonamiento Lógico-Matemático, Compromiso, Mejora continua, Negociación, Calidad en el trabajo
Disponibilidad de la persona: Es necesario viajar

Horario

Algunos días Tiempo completo 07:00 - 12:00
Aclaraciones de horario: CON HORARIOS PARA TOMAR ALIMENTOS Y CON ROLES DE TRABAJO DE 14/7 Y 18/6 Y 20/10

Funciones y actividades

• Análisis de Indicadores (KPIs): Monitorear métricas clave como MTBF (Mean Time Between Failures / Tiempo medio entre fallas), MTTR (Mean Time To Repair / Tiempo medio de reparación), cumplimiento de plan y backlogs.
• Programación de Mantenimiento: Diseñar y actualizar las rutinas de mantenimiento preventivo y predictivo según horas de motor u horas de percusión de la flota de minería
• Gestión de Kits y Repuestos: Coordinar con el almacén la preparación anticipada de los kits de refacciones, lubricantes y herramientas requeridas para cada servicio programado.
• Control de Backlog: Identificar y priorizar las reparaciones pendientes no críticas antes de que generen fallas catastróficas o paros no programados.
• Administración del CMMS: Registrar, actualizar y dar seguimiento a las Órdenes de Trabajo (OT) en el software de gestión de mantenimiento (SAP PM, MP9, Maximo, etc.).

La empresa ofrece

• PRESTACIONES DE LEY
• HOSPEDAJE Y ALIMETACION SI LA VACANTE LO REQUIERE
• Contrato por tiempo indeterminado